Premierul canadian Mark Carney: relațiile tradiționale dintre SUA și Canada au luat sfârșit! „Resping categoric orice încercare de a slăbi Canada, de a ne lovi și doborî pentru ca apoi America să ne poată deține. Asta nu se va întâmpla niciodată”

Prim-ministrul canadian Mark Carney a declarat, joi seară, că „vechea relație” a Canadei cu Statele Unite, „bazată pe o integrare tot mai profundă a economiilor noastre și pe o cooperare strânsă în domeniul securității și militar, a luat sfârșit”. 

Vorbind reporterilor la Ottawa după o reuniune a cabinetului, Carney a precizat că țara sa trebuie să-și reinventeze „fundamental economia” în noul context al tarifelor impuse de președintele american Donald Trump. 

El a declarat că Canada va răspunde cu tarife de retorsiune care vor avea „un impact maxim” asupra SUA. 

„Președintele SUA încearcă o resetare fundamentală a economiei sale, iar deciziile sale au impact asupra economiei noastre și a celei globale. Înțeleg și apreciez intenția sa de a susține productătorii americani. Însă nu pot fi de acord că noile tarife vor ajuta în acest sens. Timpul va demonstra că aceste măsuri vor sfârși prin a-i afecta pe producătorii și consumatorii americani.  

Resping categoric orice încercare de a slăbi Canada, de a ne lovi și doborî pentru ca apoi America să ne poată deține. Asta nu se va întâmpla niciodată. Iar răspunsul nostru la aceste ultime tarife este că vom lupta, ne vom proteja și vom construi. Vom răspunde noilor tarife cu represalii comerciale care vor avea un impact maxim în SUA și unul minim aici, în Canada. Ne vom proteja producătorii și industriile în această perioadă dificilă și mai presus de toate, vom construi o nouă economie canadiană, vom face Canada și mai puternică”, a mai spus Carney în declarația sa publică. VIDEO integral la finalul textului! 

Trump a anunțat miercuri că vehiculele și piesele de vehicule importate vor fi vizate de o taxă de 25 %, precizând: „Acest lucru este permanent”. 

Carney, liderul Partidului Liberal, a numit Acordul original Canada-SUA privind produsele auto, semnat în 1965, cea mai importantă înțelegere petrecută în timpul vieții sale. 

 „S-a terminat cu aceste tarife”, a spus el în franceză. 

 El a continuat spunând că Canada poate susține o industrie auto cu tarifele SUA, cu condiția ca guvernul și comunitatea de afaceri să lucreze pentru a „reimagina” și „retehnologiza” industria. 

Canada trebuie să construiască o economie pe care canadienii să o poată controla, a mai spus Carney, iar acest lucru ar include regândirea relațiilor sale comerciale cu alți parteneri. 

Rămâne de văzut dacă canadienii mai pot avea o relație comercială puternică cu Statele Unite în viitor, a adăugat el. 

Carney și-a schimbat planurile de campanie înaintea alegerilor generale de luna viitoare pentru a face față celor mai recente taxe de import. 

SUA au impus deja parțial un tarif general de 25 % asupra bunurilor canadiene, precum și o taxă de 25 % asupra tuturor importurilor de aluminiu și oțel. Până în prezent, Canada a ripostat cu tarife de aproximativ 60 de miliarde de dolari canadieni (42 de miliarde de dolari; 32 de miliarde de lire sterline) la mărfurile americane. 

Noile tarife pentru automobile vor intra în vigoare la 2 aprilie, iar taxele pentru întreprinderile care importă vehicule vor începe a doua zi, a declarat Casa Albă. Taxele pe piese vor începe în luna mai sau mai târziu. 

Joi dimineață devreme, Trump a avertizat Canada și UE să nu își unească forțele împotriva SUA în războiul comercial. 

 „Dacă Uniunea Europeană colaborează cu Canada pentru a face lovi economic SUA, alte tarife pe scară largă, mult mai mari decât cele planificate în prezent, vor fi aplicate ambelor”, a postat el pe platforma sa de socializare Truth Social.  

Carney s-a întâlnit joi dimineață cu miniștrii cabinetului său la Ottawa pentru a „discuta opțiunile comerciale”, renunțâns astfel la campania electorală pe care o avea programată pentru Quebec. (Canadienii merg la urne pe 28 aprilie și, aparent, declarațiile lui Trump cu privire la Canada din ultima vreme i-au coborât mult în sondaje pe conservatorii canadieni care erau favoriți, resuscitându-i pe liberali care erau cotați cu șanse mai mici după nouă ani de guvernare Justin Trudeau) 

Pierre Poilievre, liderul conservatorilor, principalul partid de opoziție, a numit și el tarifele „nejustificate și neprovocate”. 

NDP, un partid de stânga care a contribuit anterior la susținerea guvernului liberal minoritar al fostului premier Justin Trudeau, și-a schimbat și el joi planurile de campanie. 

Jagmeet Singh, liderul NPD, și-a petrecut ziua întâlnindu-se cu liderii sindicali și cu muncitorii din industria auto din Windsor, Ontario, un centru de producție auto situat vizavi de Detroit, Michigan. 

El a declarat că tarifele americane sunt o „trădare” din partea unui aliat apropiat, afirmând că „Donald Trump a început un război comercial ilegal cu Canada”, „absolut fără niciun motiv”. 

El a spus că orice companie auto care își mută întreprinderile de producție de pe teritoriul Canadei din cauza tarifelor ar trebui să fie împiedicată să vândă mașini canadienilor. 

Anul trecut, SUA a importat aproximativ opt milioane de autoturisme - reprezentând aproximativ 240 de miliarde de dolari în schimburi comerciale și aproximativ jumătate din totalul vânzărilor. 

La începutul acestei luni, după ce a devenit lider liberal și înainte de a depune jurământul în calitate de prim-ministru, Carney a ținut un discurs de victorie în care l-a criticat pe președintele SUA. 

„O persoană care se închină la altarul lui Donald Trump va sfârși prin a îngenunchea în fața lui și nu îl va înfrunta corespunzător”, a spus premierul, atacându-l pe principalul său rival, conservatorul Poilievre. 

Mexicul este principalul furnizor de automobile pentru SUA, urmat de Coreea de Sud, Japonia, Canada și Germania. 

Președinta mexicană Claudia Sheinbaum a refuzat să comenteze direct noile tarife auto în conferința de presă de joi dimineață. 

Ea a promis că guvernul său va „apăra întotdeauna Mexicul” și va lupta pentru a crește numărul de locuri de muncă și pentru a proteja companiile mexicane afectate de taxele de import. 

Sheinbaum a mai afirmat că Mexicul va oferi un „răspuns integral” la tarifele administrației Trump la 3 aprilie, a doua zi după ce multe dintre acestea ar trebui să intre în vigoare. 

Sheinbaum a subliniat în mod repetat că multe companii auto americane au operațiuni atât în Mexic, cât și în Canada, care sunt legate de un acord nord-american de liber schimb pe care Trump însuși l-a negociat în timpul primului său mandat la Casa Albă. 

 „Desigur, nu ar trebui să existe tarife”, a declarat ea joi. „Aceasta este, de altfel, esența acordului de liber schimb”.