Румыния планирует ускорить транзит украинского зерна. Луминита Одобеску: «Мы полны решимости продолжать помогать Украине!»

Румыния намерена расширить один из важнейших транзитных маршрутов экспорта зерна из Украины в результате сбоев, вызванных выходом России из «зернового соглашения», а именно блокадой, осуществляемой российскими войсками на Черном море.

Министр иностранных дел Румынии Луминица Одобеску заявила в интервью Bloomberg, что Бухарест «находится в тесном контакте с Украиной, чтобы определить наилучшие варианты увеличения и ускорения этого транзита».

«Ситуация с безопасностью, конечно, непростая, но мы полны решимости продолжать помогать Украине», — добавил Луминица Одобеску.

Румынский порт Констанца, крупнейший порт на Черном море, через который экспортируется зерно, в настоящее время является предпочтительным вариантом для украинских компаний из-за его близости и стоимости.

Бухарест увеличил пропускную способность порта Констанца, модернизировал и вновь открыл железнодорожное сообщение с Украиной, соответственно работает над увеличением количества лоцманов, столь необходимых с точки зрения проводки судов через Сулинский канал в украинские порты. По данным румынского министерства транспорта, в мае порт Сулина зарегистрировал рекордный трафик: более 470 судов пересекли порт.

Габриэль Ковриг, румынский чиновник, ответственный за лоцманскую проводку, сообщил, что количество лоцманов на румынском речном канале постепенно начнет увеличиваться примерно до 60 с 40 в настоящее время за счет возвращения отставных сотрудников и капитанов флота. Это увеличит пропускную способность канала на 50%, сказал Габриэль Ковриг изданию Bloomberg.

Украина вынуждена экспортировать сельхозпродукцию наземным и речным транспортом после того, как Россия вышла из зерновой сделки и начала бомбить украинские порты, блокируя морской экспорт.

С начала крупномасштабного российского вторжения в Украину Румыния до сих пор способствовала транзиту более 20 миллионов тонн зерна из Украины, что составляет около половины из 41 миллиона тонн, отправленных по тому, что мы называем маршрутами солидарности ЕС. (источник: ЗДЕСЬ )

Источник фото 2: Виталий Сток/Shutterstock