В сентябре 2024 года Podul.ro эксклюзивно сообщил, ссылаясь на ответ, полученный в Мининфраструктуры Украины, а также на источники, близкие к этому госучреждению в Киеве, о том, что Украина частично откроет свое воздушное пространство для гражданских рейсов.
Тогда мы упоминали, что идея была запущена в 2023 году, и Министерство инфраструктуры Украины совместно с авиакомпаниями страны и структурами обороны и безопасности обсуждают пути ее реализации (подробности ЗДЕСЬ ).
Также мы объявили, ссылаясь на наши источники, что на первом этапе речь пойдет об открытии 3-х аэропортов на западе Украины (а не одного Киев-Борисполь, как писала часть украинской прессы) предназначенных для гражданских целей. воздушное пространство, причем все три находятся рядом с тремя государствами-членами НАТО, включая Румынию. Речь идет об аэропорте в Ужгороде, недалеко от границы с Венгрией, аэропорте во Львове, недалеко от Польши, и аэропорте в Черновцах, недалеко от Румынии.
Вчера представители Международного аэропорта «Львов» выступили с публичным заявлением, в котором сообщили, что анализируют возможность возобновления полетов гражданской авиации в и из столицы «Галиции». По их словам, проводятся встречи и консультации с партнерами и международными авиакомпаниями.
"Мы изучаем возможность открытия полетов гражданской авиации во время военного положения при условии соблюдения всех требований безопасности самолетов, пассажиров и инфраструктуры. Руководство аэропорта постоянно встречается с международными партнерами, экспертами, авиационными заинтересованными сторонами, авиакомпаниями, государственными организациями, международными организациями по авиационной безопасности и ассоциациями аэропортов для изучения и поиска путей восстановления гражданской авиации в Украине", - говорится в пресс-релизе Львовского управления. Международный аэропорт.
Кроме того, в аэропорту разработан оперативный документ по эвакуации пассажиров и регулярно проводятся обучающие курсы по процедурам эвакуации. По данным пресс-службы аэропорта, хотя рейсов в настоящее время нет, часть персонала аэропорта, составляющая 30% довоенного состава, продолжает работать.
"Остальные сотрудники сохранят соответствующий уровень квалификации и будут готовы предоставить качественное обслуживание небольшого количества рейсов, когда полеты возобновятся", - говорится в сообщении (подробности ЗДЕСЬ ).
Специалисты отвечают за поддержание эксплуатационного состояния аэродрома, обслуживание инженерных сетей, контроль за состоянием авиационной инфраструктуры и ремонт навесов аэропорта. Кроме того, они обеспечивают постоянную техническую поддержку и мониторинг ИТ-систем. В случае полного закрытия в аэропорту поясняют, что для возобновления работы потребуется гораздо больше времени, а на запуск могут уйти годы, пишет suspilne.media (подробности ЗДЕСЬ ).